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被称为“英国鬼怪”的TVR跑车（中文译名：特威尔）将落户威尔士。新工厂将位于Ebbw Vale企业园区，预计明年启动生产。这里还将建造造价3.25亿英镑的威尔士赛车城。

TVR制定了十年计划，打造四款新车型，年产量可达几百辆。

威尔士首席部长卡文·琼斯说：“这是威尔士吸引的（继阿斯顿马丁之后）又一大高规格投资，并将促进威尔士汽车行业发展。”

“TVR是另一个标志性的、广受欢迎的世界一流汽车品牌，在全球拥有大批忠实车迷。我很高兴新一代TVR汽车将打上‘威尔士制造’的烙印。”

自去年发布新车设计后，设计还在不断进行中，并将于2016年底发布，明年投入生产。目前，TVR已经接了350个预订单。针对英国和欧洲市场，该公司希望到2022年达到年产2000辆。新车将在Ebbw Vale组装，发动机将从北安普顿运来。

TVR主席Les Edgar说：“南威尔士正在成为汽车摩托车运动科技和研发的主要中心，我很高兴TVR选择落户这里。”

开发iStream碳技术的F1赛车设计专家Gordon Murray也将为新车型注入额外优势。

威尔士汽车工业已拥有40家零部件制造商和100多家供应链企业。福特和丰田都在这里设立了发动机工厂。阿斯顿马丁近期也已宣布在格拉摩根山谷地区设立新车型总装工厂。据威尔士汽车行业协会估计，在威尔士有大约18000人从事汽车行业，年销售额达到32亿英镑。

但行业的影响力不仅仅表现在从业人员的数量。总体来说，这是一个高收入行业。比这更重要的则是创新。汽车环保性能和效率的提高需要持续改进设计和车型。零部件制造商同样需要与时俱进，以赢得合同。所以，这个行业对员工培训和设备的投资越来越高。

TVR除了为本地创造就业外，还将带来更简化的总装工艺，所以其规模只达到传统总装厂规模的20%。据估计，这将节约80%的资本投资。

首席部长说在阿斯顿马丁刚刚宣布落户威尔士之后，TVR的这条消息释放出一个有力和清晰的信息，那就是威尔士是先进制造业落户的首选地。

威尔士赛车城总裁Martin Whitaker称这是一个振奋人心的消息，“这与最近阿斯顿马丁的新闻再次证明Ebbw Vale和南威尔士地区正在形成杰出的汽车及其相关产业的集群。”